Description
Nach dem 2. Weltkrieg bestand bei den Österreichischen Bundesbahnen ein hoherBedarf an neuen Elektrolokomotiven, um ältere Dampflokomotiven zeitnah ablösen zu können. Dies führte u.a. zur Entwicklung der NeubaulokomotiveRh 1041. Zwischen 1951 und 1953 wurden 25 Exemplare der bis zu 90 km/h schnellen (aber nur für 80 km/h zugelassenen) und 83 Tonnen schweren Rh 1041mit Achsformel Bo’Bo‘ in Dienst gestellt und u.a. in Attnang-Puchheim, Selzthal und Bischofshofen stationiert. Bei den PIKO Lokomotiven # 51890 und # 51891 handelt es sich um die Ausführung in Tannengrün mit Pflatsch.
Artikelnummer:51890
EAN:4015615518907
Stromsystem:Gleichstrom
Bahnverwaltung:ÖBB
Epoche:IV
Maßbezeichnung:LüP / Länge über Puffer
Maß [mm]:176
Mindestradius [mm]:358
Digitale Schnittstelle:NEM 658 PluX22
(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Anzahl Haftreifen:2
Kupplung:NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56520
Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Altersempfehlung:ab 14 Jahren
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